Por que Elon Musk quis acelerar a produção dos caminhões elétricos?
Por que Elon Musk quis acelerar a produção dos caminhões elétricos?

Caminhões Tesla – Por que Elon Musk quis acelerar a produção dos caminhões elétricos?

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Caminhões Tesla – Por que Elon Musk quis acelerar a produção dos caminhões elétricos?

A Tesla tem já há alguns anos apresentado várias propostas muito interessantes no setor automobilístico com seus carros e caminhões elétricos, que não poluem e não usam gasolina ou similares. Vamos ver neste artigo qual foi o motivo pelo qual Elon Musk, presidente-executivo da montadora quis acelerar a produção dos caminhões Tesla.

Ultimamente, muito tem se falado sobre a preservação do meio ambiente em diversos âmbitos. Incluso nisso, está o que se refere aos meios de transporte, a poluição causada pelo uso de combustíveis fósseis e afins. Para driblar esses problemas, a onda agora são os carros elétricos.

Admitamos que essa não é uma proposta assim tão recente, mas até uns anos atrás, ainda parecia uma realidade distante e pouco confiável, diferentemente de agora, que até em cidades do interior é comum ver algum modelo desse tipo.

Vejamos agora, o que Elon Musk diz sobre o lançamento e produção em massa dos seus caminhões elétricos.

 

O sucesso de vendas do Semi, caminhão elétrico da Tesla

O modelo de caminhões Semi obteve grande sucesso de vendas já quando foi anunciado, em 2017, antes mesmo que se desse início na sua produção.

A notícia de que seriam produzidos em massa foi divulgada por uma agência britânica, a Reuters, que teve acesso a um e-mail de Elon Musk, onde ele dizia que era hora de começar a produção em volume do caminhão.

Sem um prazo específico para o começo da produção em massa, o esperado era que se iniciasse em meados de 2020, mas agora, a expectativa é que aconteça em 2021.

 

Por que Musk quis acelerar a produção dos caminhões Semi?

O dito e-mail que falava sobre dar tudo de si e começar a produzir o modelo Semi em volume, foi enviado para a equipe de Musk após o bem-sucedido IPO da Nikola Motors.

A startup, até onde se sabe, planejava desenvolver uma linha de caminhões comerciais movidos a bateria e, também, movidos a célula a combustível de hidrogênio.

Depois disso e dos inúmeros pedidos do caminhão Semi feitos por grandes empresas como Walmart e JB Hunt Transport Services, surgiu a decisão de produzir um grande número do modelo.

 

O que impediu a produção em massa?

As informações sobre quando esse modelo de caminhão realmente estaria disponível para quem já o comprou e em estoque sempre foram um tanto vagas, o que acabou por desanimar os entusiastas da marca.

Até onde Elon Musk nos permitiu saber, o maior empecilho no caminho foi a física das baterias e o desejo de abrir uma fábrica em algum lugar dos Estados Unidos.

Depois de tantas explicações um tanto sem nexo, pessoas de vozes influentes começaram a propagar a ideia de que, Elon Musk não estava realmente acelerando a fabricação de seus caminhões, e sim, tentando evitar perder o posto para a Nikola Motors, como opinou Robert W. Baird quando disse que Musk estava “apenas fazendo barulho” para desviar as atenções da NKLA.

Visto isso, não sabemos ao certo o que esperar a respeito dos caminhões Tesla tanto nesse ano quanto no próximo, já que as informações são um tanto incompletas e aparentemente existe uma “rixa” entre as empresas que levam o nome do genial inventor do século XIX.

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